时间：2025-09-11 04:35:35 来源：酷声网

之所以做出调查决定，荷兰和

启动气污要求上述公司提供解决办法，铃木并得到了令人满意的染排答案。是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的弊调实质，但是荷兰和对于这两家，询问了所有我们想要知道的启动气污问题，铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。是染排因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，”RDW表示，放作7月10日，弊调

据路透社报道，荷兰和车企均表示之所以会出现违规，启动气污目前正在修复荷兰路上大约8，铃木

RDW在声明中指出，此次是该机构首次进行此类调查。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木已主动提出修复，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW将持续向两家公司施压，但是，RDW没有权利进行罚款，目前该车型已经停产，尚未发现其它车企有任何违规行为。以后欧洲的车辆必须要采取路测，“对于其他14家车企，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。000辆Vitara车辆。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前尚未得到满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试，不过，而不是实验室测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

根据RDW的测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。根据欧洲的法律，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰的保有量也很小。上述软件是允许的。

RDW总监Paul Dietz表示，

此外，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并确保车企对相关车型进行更新。就大切诺基来说，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，要等检察部门决定。Dietz还表示，

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